O serwisie
Exorcismbypen to prywatna inicjatywa prowadzona przez osobę fizyczną z Gdańska. Nie jest to firma, redakcja ani przedstawicielstwo żadnego producenta. Powstała z potrzeby, żeby o autach mówić spokojnie, konkretnie i z perspektywy kogoś, kto ma za sobą wiele przejechanych kilometrów.
Pomysł wziął się z prostej obserwacji. Przy wyborze auta rodzinnego okazało się, że dostępne opisy mówią o wszystkim poza tym, co naprawdę interesowało: czy da się w nim przejechać pięć godzin bez bólu pleców, czy bagażnik pomieści wózek, czy zimą szyby odparowują szybko. Zamiast dalej szukać, powstały pierwsze własne notatki z jazd próbnych.
Z czasem notatki zaczęły krążyć wśród znajomych, a potem wśród zupełnie obcych osób, które trafiały na nie za czyimś pośrednictwem. Pojawiła się prośba o spotkania, bo wiele pytań łatwiej zadać na żywo niż napisać. Tak powstał cykl kameralnych spotkań w Gdańsku, na których rozmawiamy o komforcie, kosztach utrzymania i o tym, jak przygotować się do dalekiej trasy.
Serwis nie sprzedaje aut i nie pośredniczy w transakcjach. Nie przyjmujemy wynagrodzenia od sprzedających ani od wypożyczalni. Jeżeli pomagamy przy oględzinach, pracujemy wyłącznie na rzecz osoby, która nas o to poprosiła, i mówimy wprost, gdy uważamy, że danego auta nie warto kupować, nawet jeśli decyzja wydaje się już podjęta.
Wszystkie teksty powstają po przejechaniu konkretnej trasy i są pisane bez pośpiechu. Jeżeli czegoś nie sprawdziliśmy, zapisujemy to wprost, zamiast uzupełniać luki danymi z materiałów producenta. Taka zasada bywa niewygodna, bo część tematów trzeba wtedy pominąć, ale to jedyny sposób, żeby czytelnik wiedział, na czym stoi, czytając kolejny akapit.
Zasady
Auto to narzędzie, które ma służyć wiele lat. Decyzje podjęte pod wpływem chwili bywają kosztowne, dlatego zachęcamy do przerwy między jazdą próbną a rozmową o cenie. Jeden dzień odstępu zmienia perspektywę bardziej niż jakikolwiek argument.
Zamiast pisać, że wnętrze jest przestronne, podajemy, ile miejsca zostaje za fotelem ustawionym pod konkretny wzrost. Zamiast chwalić wyciszenie, mówimy, przy jakiej prędkości trzeba podnieść głos. Konkret daje się sprawdzić, ogólnik nie.
Nie przyjmujemy zapłaty od sprzedających, wypożyczalni ani warsztatów. Jedynym źródłem utrzymania serwisu są spotkania i konsultacje opłacane przez osoby, którym doradzamy. Dzięki temu możemy powiedzieć, że dane auto nie pasuje, bez żadnych konsekwencji.
Granice